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上海公交候車亭建5年仍無線路停靠 市民多次反映未果

日前接到聽眾汪先生來電,反映普陀區清峪路近祁連山南路有一座公交候車亭,造好四五年了,卻一直沒有公交線路停靠。他向相關部門反映,始終沒有回復。
家住普陀區金沙雅苑的汪先生說,這個不銹鋼候車亭就建在小區門口。當初一建起來,他就盼著有公交車停靠在這里,可沒想到,四五年時間過去了,候車亭并沒有發揮作用。其實,公交765路和876路都途徑這里,但不停靠。
[正規的公交車站,站名都寫好了,清峪路祁連山南路站,但是到現在都沒有啟用。我們小區金沙雅苑兩期和三期,到麥德龍、中環百聯買好東西,它到這里不停]
汪先生說,往豐莊方向的765路公交車從真光路右轉進入清峪路后,接連設置兩個站點,前后相距僅100多米,而與第三站間隔要1500米以上:
[前面一站叫清峪路萬鎮路站,再前一站叫清峪路真光路站,這兩個站之間只有120米,祁連山南路站造好了,它不停,然后一站就要過去1500米,你說這個合理嗎?不合理的。原來有的,招呼站,七八年前的事情了。正規的公交亭造好了,它倒反而不停了]
記者實地走訪發現,在清峪路的吉鎮路和祁連山南路之間,的確存在這個只有名字的候車亭。記者聯系了巴士三公司,營運部的金先生說,公交設站問題不是公交公司一家能決定的,需要多部門協調。至于這里沒有設站的原因,他也說不清楚:
[設站的問題不是光我們一家人家,主要牽涉到道路條件能不能允許設站。它不讓設站肯定有因素]
記者又聯系了市交通委運管處,辦公室副主任周女士一語道破,這個候車亭的出現,是市區兩級部門沒有溝通協調造成的:
[在建之前,沒有綜合考慮,區相關部門沒有到我們這邊來溝通或者征詢我們的意見,導致這個站點現在有點尷尬]
既然已成事實,能否讓這個尷尬的候車亭不再繼續尷尬?周女士說:
[我們核實好,如果按照相關規定,它確實符合的,那么我們就會要求企業辦相關的手續]
隨后,巴士三公司的金先生來電表示,這個候車亭與前后站的距離都在六七百米左右,符合站距要求。他們也到實地進行了考察,已經向相關部門提出了設站申請:
[我們認為從站距來看是沒有什么大的問題,那么我們直接向有關部門申請,最終能不能停,還是要由上面的交通委運管處,區里的交警,如果能夠同意了,那么我們就設。實際上,多設一個站對我們來說也是好事情]
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